FOB, CIF y DDP: preguntas para importar a EE. UU.

Los Incoterms asignan entrega, costos y riesgo; no sustituyen el contrato completo. Trade.gov distingue reglas por transporte. FOB y CIF son para mar y vías interiores; DDP admite cualquier modo. No escriba solo tres letras: indique puerto o lugar y versión, y compruebe recorrido real. En contenedores o transporte multimodal, consulte alternativas adecuadas en lugar de forzar una abreviatura conocida. La descripción del lugar debe permitir saber dónde termina cada responsabilidad y qué ocurre después.

Quien organiza flete no necesariamente asume riesgo hasta la recepción. Esto importa al comparar CIF con expectativas de llegada. Pregunte por entrega, transferencia, transporte y seguro real. En DDP, verifique que el vendedor pueda cumplir formalidades e identifique importador. Prometer aranceles incluidos no basta si nadie explica la entrada. Confirme descarga y cargos de destino. Solicite aclaraciones escritas antes de pagar el anticipo cuando la cotización use términos que contradicen el contrato o las instrucciones del agente.

Enumere producto, origen, flete, seguro, aduana, destino y transporte interior. Marque responsable y gastos sin cotizar. Separe pago: las reglas no establecen por sí solas vencimiento ni todos los derechos de propiedad. Un FOB barato puede encarecerse con cargos ausentes; DDP exige una entrada viable. Use contrato y texto autorizado con revisión cuando proceda. La comparación debe descubrir huecos antes de salir, no después de que el cargamento llegue y empiecen a acumularse gastos por demora.